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CSTMOTORCYCLE

【新発売】CST MOUSSE(ムース)販売開始|パンクの不安を軽減するオフロード競技向けインサート

オフロード走行では、岩場や砂利道、木の根、段差など、タイヤに大きな負荷がかかる場面が多くあります。

特にレース中のパンクは、大きなタイムロスやリタイアにつながることもあります。

このたびタカトテクニカでは、オフロード競技向けの「CST MOUSSE(CST ムース)」の販売を開始しました。

CST MOUSSEは、一般的なチューブのように空気を入れて使用するのではなく、タイヤ内部に専用のソリッドフォームリングを装着して使用する製品です。

今回は、MOUSSEとはどのような製品なのか、一般的なチューブとの違いやCST MOUSSEの特徴についてご紹介します。


MOUSSE(ムース)とは?

空気の代わりにフォーム材でタイヤを支えるシステム

MOUSSEとは、オフロードバイクのタイヤ内部に装着し、空気の代わりにタイヤの形状と支持力を維持するフォーム状のリングです。

一般的なタイヤでは、タイヤ内部にチューブを入れ、そこへ空気を充填することでタイヤを支えています。

一方、MOUSSEは空気を使用しません。

タイヤ内部に専用のフォームリングを装着することで、空気圧に頼らずタイヤを支える構造になっています。

空気漏れによるパンクの心配がない

MOUSSEは空気を使用しないため、チューブのように穴が開いて空気が抜けるというパンクがありません。

岩や木の根、異物などが多い過酷なオフロード環境でも、空気漏れによるパンクを気にせず走行できることが大きな特徴です。


MOUSSEと一般的なチューブの違い

最大の違いは「空気を使用するかどうか」

一般的なチューブとMOUSSEでは、タイヤを支える仕組みが大きく異なります。

比較項目MOUSSE一般的なチューブ
タイヤを支える方法フォーム材空気圧
空気の充填不要必要
空気漏れによるパンクなしあり
空気圧調整不要必要
空気圧の定期点検不要必要
主な用途オフロード競技一般走行・オフロード走行
取付専門的な作業が必要一般的な作業

チューブは空気圧を調整できる

チューブの場合、コースや路面状況に合わせて空気圧を変更できることがメリットです。

一方で、空気圧を低くするとリム打ちによるパンクのリスクが高まり、空気圧を高くするとグリップ感やクッション性に影響することがあります。

そのため、走行前の空気圧チェックや調整が重要になります。

MOUSSEは空気圧管理が不要

MOUSSEは空気を使用しないため、空気圧の点検や調整が必要ありません。

競技前のメンテナンス負担を軽減できるだけでなく、レース中の空気漏れによるトラブルを防ぎやすいというメリットがあります。


CST MOUSSEの特徴

1.パンクの不安を軽減する「ZERO AIR」

CST MOUSSEは空気を使用せず、フォーム材によってタイヤの形状と支持力を維持します。

そのため、岩・トゲ・異物などによるダメージを受けても、チューブのように空気が抜けることがありません。

岩場やガレ場など、パンクリスクの高いオフロード競技に適しています。


2.環境変化に左右されにくい安定性能

オフロード競技では、気温や標高、路面状況などが大きく変化することがあります。

CST MOUSSEは空気圧に依存しないため、こうした環境の変化に左右されにくく、安定した走行性能を維持しやすいことも特徴です。

走行前に空気圧を細かく調整する必要がないため、競技に集中しやすくなります。


3.オフロード競技での使用を想定

CST MOUSSEは、各国のライダーによる多様な路面でのテストを通じて性能が検証されています。

エンデューロをはじめ、パンクリスクの高い過酷なオフロード環境での使用を想定した製品です。


走りに合わせて選べる2種類の硬度設定

CST MOUSSEには、走行スタイルやコースに合わせて選べる2種類の硬度設定があります。

STANDARD

支持性とクッション性のバランスを重視したタイプです。

幅広いオフロード環境で、バランスの良いフィーリングを求めるライダーに適しています。

SOFT

シャープな反応と支持性、変形抑制を重視したタイプです。

ライダーの好みやコースコンディションに応じて選択できます。


CST MOUSSEはこんな方におすすめ

パンクリスクを減らして競技に集中したい方

CST MOUSSEは、特に次のような方におすすめです。

  • エンデューロなどのオフロード競技に参加している方
  • 岩場・ガレ場などを走行する方
  • レース中のパンクリスクをできるだけ減らしたい方
  • 空気圧の点検や調整の手間を減らしたい方
  • 安定したタイヤコンディションで走行したい方

特に、「レース中のパンクをできるだけ避けたい」という競技ライダーにとって、MOUSSEは有力な選択肢となります。


MOUSSE使用時の注意点

競技専用(NHS)製品です

CST MOUSSEは競技専用(NHS:Not for Highway Service)です。

一般公道での使用を目的とした製品ではありません。

専用工具・潤滑剤を使用した取付を推奨

MOUSSEは一般的なチューブとは取付方法が異なります。

取付時には専用工具や専用潤滑剤を使用し、専門知識のあるショップなどでの取付をおすすめします。

また、使用によってフォーム材は徐々に変化・消耗するため、定期的な点検も重要です。


CST MOUSSEでパンクを気にせずオフロードへ

オフロード競技では、岩、木の根、段差、異物など、さまざまな要因によってタイヤに大きな負荷がかかります。

CST MOUSSEは、空気を使用しない構造によって、空気漏れによるパンクの不安を軽減し、過酷なオフロード走行をサポートします。

「レース中のパンクリスクを減らしたい」
「空気圧管理の手間を減らしたい」
「CST MOUSSEについて詳しく知りたい」

という方は、ぜひタカトテクニカまでお問い合わせください。